Remorque ikone J

Bonjour à tous,
Je suis actuellement en train discussion pour acquérir un Ikone . Pouvez vous me renseigner sur le/les modèles de remorques les plus adaptés pour un Ikone J ou JS. Merci d'avance  

Bonjour, je transporte mon J sur une remorque Mecanorem type mine MB1175DM d'un PTAC de 750kg que j'ai acheté d'occase avec le bateau. Simple essieu, basculante, elle est équipée de 14 supports à double rouleaux, ça doit correspondre au modele MTX755 actuel.

Merci. Je me demandais surtout s il fallait opter pour un ptac de 750 ou 900 kg . A priori 750 pourrait etre suffisant. Si d autres utilisateurs peuvent me le confirmer ce serait sympa. Merci d avance

Bonsoir,

J'ai acheté cette remorque pour mon ikone J : Remorque SINOR RBM-105AF (1050 Kg) avec essieu freiné et plaque de feux avec transport.

J'étais parti pour acheter une remorque 750 kg non freinée, mais une fois le bateau posé dessus elle était trop courte et risque de pb avec la maréchaussée
et le bateau n'était pas bien porté.

Avec la 1050 kg c'est parfait en tout point, mais évidement un plus cher... de l'ordre de 2800,00 € bien négocié. Environ 800 € de plus

Bonne soirée

Henry

Bonjour,

Bel achat et qui peut le plus peut le moins...Le freinage est un vrai plus sur une remorque à bateau. Par rapport à une remorque normale  de même poids je trouve que la remorque à bateau bouge beaucoup et si je devais faire de longs trajets je prendrai sans hésiter une double essieu. Autre élément de choix, pour les amateurs de gros SUV n'ayant que le permis B  il faut s'assurer que la somme des 2 PTAC remorque + voiture ne dépasse pas les  3.5T pour être en règle.

Hello,
J'ai aussi une remorque 750 kg et je trouve que c'est un peu limite pour rester en règle, car on a vite-fait de charger le bateau et de dépasser le poids sans s'en rendre compte.
J'ai repéré une méthode pour peser sa remorque à l'aide d'un pèse-personne : il faut avancer et reculer son bateau sur la remorque en mesurant de quelle longueur on avance ou recule, peser le poids sous la roue jockey, et après les maths s'occupent de déterminer le poids de l'ensemble.

Par contre, avec mon précédent bateau j'avais une remorque freinée, et je trouvais que l'entretien était difficile (ou cher si on fait faire) surtout en cas d'immersion dans l'eau salée...

Mais après un peu plus de recul, je pense que finalement pour des petits trajets, la 750 kgs fait le job ; pour des trajets plus long, mieux vaut une plus grosse, freinée, et l'entretien qui va avec.